¿Cómo funciona un coche híbrido y cuáles son sus características?
Los coches eléctricos son amigables con el medio ambiente, de hecho, son considerados (pese al consumo de energía) como una de las opciones más ecológicas y sostenibles del mercado; no obstante, para algunas personas no es una alternativa viable, ya sea por su baja potencia o por la planificación que requieren en los viajes largos para localizar los puntos de carga.
Pero buscando un equilibrio entre las ventajas de los coches eléctricos y los beneficios de los vehículos convencionales de combustión, fueron creados los coches híbridos.
¿Quieres saber cómo funcionan y cuáles son sus principales características? Sigue leyendo.
¿Qué es un coche híbrido y cómo funciona?
Los coches híbridos son aquellos que trabajan con 2 motores, uno de ellos eléctrico y otro de combustión interna que, generalmente, funciona con gasolina.
Inicialmente, el motor eléctrico es el que domina los procesos del vehículo, permitiendo con ello el máximo ahorro de combustible y procurando un menor impacto medioambiental.
El motor de gasolina, por su parte, se encarga de suplir las deficiencias del motor eléctrico, en cuanto a potencia, velocidad, distancia e insuficiencia de batería. Trabajan juntos para aportar un poco de fuerza.
Características de los coches híbridos
Los coches híbridos presentan las siguientes características:
Combina electricidad y combustible
Tiene la capacidad de combinar 2 procesos de funcionamiento: combustible y electricidad.
Cuenta con un proceso de autogestión
Es capaz de gestionar su proceso de funcionamiento en atención a las necesidades del vehículo, de forma independiente e inteligente. De ello depende el uso exclusivo del motor eléctrico o la incorporación del motor de combustión para lograr un mayor alcance, velocidad, rendimiento de la batería, etc.
Son más ecológicos
Gracias a la combinación del proceso eléctrico y de combustión, la emisión de gases que se desprende de este tipo de vehículos está muy por debajo de las cifras que emiten los coches convencionales. Asimismo, al mantener una preponderancia del sistema eléctrico de funcionamiento, se permite un máximo ahorro de combustible.
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